Participatory Budgeting in Oulu in 2025
This year, the citizens may present ideas and vote on them to determine how the city will spend 240 000 € to improve comfort and community in Oulu.
Vuosikausia Papinjärvelle on toivottu erillistä kevyenliikenteen väylää, sillä järvellä käy pyöräillen paljon lapsia.
Nykyisin pölisevän ja erittäisen kuoppaisen sekä terävällä kivisoralla päällystetyn tien pientareella ajetaan rannalle.
Tiellä sattuu usein vaaratilanteita, koska tie on myös vilkkaassa autoilukäytössä.
Väylän ei tarvitse olla (kallis) asfalttipintainen, vaan sorapinnoite kävisi myös hyvin, kunhan väylä vain olisi erillään varsinaisesta autotiestä.
Tästä väylästä olisi iloa kaikille järvellä pyöräillen kävijöille.
This idea does not proceed to voting because:
Kiitos ideasta! Ideaa ei valitettavasti ole mahdollista toteuttaa osallistuvalla budjetoinnilla, koska hankkeen suunnittelu- ja toteuttamiskustannukset ovat korkeammat kuin osallistuvassa budjetissa on varattu rahaa. Ideaa ei myöskään ole mahdollista toteuttaa osallistuvan budjetoinnin nopeassa aikataulussa. Papinjärventie on yksityistie, jossa Oulun kaupunki on yhtenä osakkaana, eli kaupunki ei yksin vastaa sen kunnostamisesta. Lisäksi alueelta puuttuu voimassa oleva asemakaava. Myös polkuyhteyden kunnostaminen jalankulun ja pyöräilyn yhteydeksi vaatisi kaavamuutoksen.
Report inappropriate content
Is this content inappropriate?
Comment details
You are seeing a single comment
View all comments
Tämä olisi todella tarpeellinen. Lapset ja nuoret kulkevat itsekseenkin paljon uimassa ja joutuvat pölyävää hiekkatien piennarta kulkemaan pyörillä. Lisäisi alueen turvallisuutta, sekä mahdollistaisi vähän kauempaakin tuleville pyöräilijöille ja jalankulkijoille miellyttävämmän matkan. Kovassa käytössä ko. tie ympäri vuoden.
Loading comments ...