Information about the cookies used on the website
We use cookies on our website to improve the performance and content of the site. The cookies enable us to provide a more individual user experience and social media channels.

Participatory budgeting in Oulu in 2023

This year, we have 70,000 euros to transform the ideas suggested by the residents into practical reality.

Phase 6 of 6
Implementation 01/06/2023 - 31/12/2023
Process phases

Changes at "Yhdysladut keskustasta Heinäpään ja Nallikarin laduille, latu Hollihaan puistoon "

Compare view mode:

Title

  • +{"fi"=>"Yhdysladut keskustasta Heinäpään ja Nallikarin laduille, latu Hollihaan puistoon "}
  • +{"fi"=>"Yhdysladut keskustasta Heinäpään ja Nallikarin laduille, latu Hollihaan puistoon "}
Deletions
Additions
  • +{"fi"=>"Yhdysladut keskustasta Heinäpään ja Nallikarin laduille, latu Hollihaan puistoon "}
Deletions
Additions
  • +{"fi"=>"Yhdysladut keskustasta Heinäpään ja Nallikarin laduille, latu Hollihaan puistoon "}

Body

  • +["Oulun keskusta-alueen virkistyskäytön tehostamiseen talvella voitaisiin ottaa mallia Raahen kaupungilta, jossa latuja tehdään keskustan asukkaiden iloksi puistoalueille ja museorantaan. Ko. ladut toimivat samalla yhdyslatuina Raahen latuverkostoon. \n\nOulun keskustan puistoalueista Hollihakaan saisi oman latunsa sekä muutamalla tienylityksellä yhdysladun Heinäpään laduille saakka. Myös Pikisaaren pohjoispuolelle voisi kävelypolun viereen tehdä kelkalla perinteisen uran ja yhdistää latu Nallikarin latuun ja kevättalvella ulottumaan merenjäälle asti. Näin myös keskutan asukeilla olisi mahdollista ilman autoa tai bussia päästä Oulun laduille ja saataisiin talvella tyhjillään olevat puistoalueet asukkaiden iloksi hyötykäyttöön. Mikäli latukoneiden saaminen keskuta-alueelle on mahdotonta, hyvänä vaihtoehtona olisi tehdä moottorikelkalla yhteiskäytöön tarkoitettu (koirahiihto, talvipyöräily) lanattu ura sekä viereen perinteisen latu tai vähintäänkin perinteisen yhdysladut Nallikariin ja Heinäpäähän."]
  • +["Oulun keskusta-alueen virkistyskäytön tehostamiseen talvella voitaisiin ottaa mallia Raahen kaupungilta, jossa latuja tehdään keskustan asukkaiden iloksi puistoalueille ja museorantaan. Ko. ladut toimivat samalla yhdyslatuina Raahen latuverkostoon. \n\nOulun keskustan puistoalueista Hollihakaan saisi oman latunsa sekä muutamalla tienylityksellä yhdysladun Heinäpään laduille saakka. Myös Pikisaaren pohjoispuolelle voisi kävelypolun viereen tehdä kelkalla perinteisen uran ja yhdistää latu Nallikarin latuun ja kevättalvella ulottumaan merenjäälle asti. Näin myös keskutan asukeilla olisi mahdollista ilman autoa tai bussia päästä Oulun laduille ja saataisiin talvella tyhjillään olevat puistoalueet asukkaiden iloksi hyötykäyttöön. Mikäli latukoneiden saaminen keskuta-alueelle on mahdotonta, hyvänä vaihtoehtona olisi tehdä moottorikelkalla yhteiskäytöön tarkoitettu (koirahiihto, talvipyöräily) lanattu ura sekä viereen perinteisen latu tai vähintäänkin perinteisen yhdysladut Nallikariin ja Heinäpäähän."]
Deletions
Additions
  • +["Oulun keskusta-alueen virkistyskäytön tehostamiseen talvella voitaisiin ottaa mallia Raahen kaupungilta, jossa latuja tehdään keskustan asukkaiden iloksi puistoalueille ja museorantaan. Ko. ladut toimivat samalla yhdyslatuina Raahen latuverkostoon. \n\nOulun keskustan puistoalueista Hollihakaan saisi oman latunsa sekä muutamalla tienylityksellä yhdysladun Heinäpään laduille saakka. Myös Pikisaaren pohjoispuolelle voisi kävelypolun viereen tehdä kelkalla perinteisen uran ja yhdistää latu Nallikarin latuun ja kevättalvella ulottumaan merenjäälle asti. Näin myös keskutan asukeilla olisi mahdollista ilman autoa tai bussia päästä Oulun laduille ja saataisiin talvella tyhjillään olevat puistoalueet asukkaiden iloksi hyötykäyttöön. Mikäli latukoneiden saaminen keskuta-alueelle on mahdotonta, hyvänä vaihtoehtona olisi tehdä moottorikelkalla yhteiskäytöön tarkoitettu (koirahiihto, talvipyöräily) lanattu ura sekä viereen perinteisen latu tai vähintäänkin perinteisen yhdysladut Nallikariin ja Heinäpäähän."]
Deletions
Additions
  • +["Oulun keskusta-alueen virkistyskäytön tehostamiseen talvella voitaisiin ottaa mallia Raahen kaupungilta, jossa latuja tehdään keskustan asukkaiden iloksi puistoalueille ja museorantaan. Ko. ladut toimivat samalla yhdyslatuina Raahen latuverkostoon. \n\nOulun keskustan puistoalueista Hollihakaan saisi oman latunsa sekä muutamalla tienylityksellä yhdysladun Heinäpään laduille saakka. Myös Pikisaaren pohjoispuolelle voisi kävelypolun viereen tehdä kelkalla perinteisen uran ja yhdistää latu Nallikarin latuun ja kevättalvella ulottumaan merenjäälle asti. Näin myös keskutan asukeilla olisi mahdollista ilman autoa tai bussia päästä Oulun laduille ja saataisiin talvella tyhjillään olevat puistoalueet asukkaiden iloksi hyötykäyttöön. Mikäli latukoneiden saaminen keskuta-alueelle on mahdotonta, hyvänä vaihtoehtona olisi tehdä moottorikelkalla yhteiskäytöön tarkoitettu (koirahiihto, talvipyöräily) lanattu ura sekä viereen perinteisen latu tai vähintäänkin perinteisen yhdysladut Nallikariin ja Heinäpäähän."]
Version number 2 out of 5 Show all versions Go back to idea
Version author
Avatar: Unnamed participant Unnamed participant
Version created at 03/02/2023 00:20

Please sign in

Verify your identity and sign in

Or

Sign in with email and password

Forgot your password?

You need to enable all cookies in order to see this content.

Change cookie settings