Participatory budgeting in Oulu in 2023

This year, we have 70,000 euros to transform the ideas suggested by the residents into practical reality.

Phase 6 of 6

Implementation 01/06/2023 - 31/12/2023

Process phases

Changes at "Linja-autolla Ruskoon töihin"

Compare view mode:

Title

+{"fi"=>"Linja-autolla Ruskoon töihin kulkematta keskustan kautta"}

Body

+["Ruskoon on tullut paljon työpaikkoja ja määrä vain näyttää lisääntyvän. Toivoisin, että linja-autoreittejä Ruskon työpaikoille parannettaisiin ympäri Oulun. Tässä pari perustelua:\n\nOlisin hakenut Ruskosta sopivia työpaikkoja, mutta onneksi tarkistin ensin, pääsisinkö kulkemaan linja-autolla järkevästi työpaikan ja kodin välillä. Asuin silloin Kaijonharjussa ja vaikka se on lähellä Ruskoa, minun olisi pitänyt käydä mutka keskustassa vaihtamassa linja-autoa että pääsen työpaikalle. Sama reitti olisi ollut edessä kun tulen töistä kotiin. Työmatkat olisivat olleet nykyisillä linja-autoreiteillä noin 1,5tuntia suuntaansa. Lopulta päätin ottaa työpaikan toiselta paikkakunnalta, koska totesin että linja-autoyhteydet eivät parane, vaikka asiasta kerroinkin jo muutama vuosi sitten Oulussa järjestetyssä kyselyssä.\n\nKeskustelin asiasta kaverini kanssa, joka muutti Ouluun Ruskossa olevan työn perässä. Hänellä on polkupyörä, jolla hän onneksi pääsee hyvällä kelillä töihin, mutta lumipyryssä ja auraamattomilla teillä töihin pääseminen ja sieltä kotiin polkeminen on hankalaa. Hän kertoi, että talvella joutuu suurimman osan matkasta taluttamaan pyörää Ruskon suuntaan, koska aura-autot eivät ole vielä auranneet kävely- tai pyöräteitä viideltä aamulla. Kysyin häneltä, miten pitäisi menetellä, jos hän haluaisi kulkea linja-autolla. Hän kertoi, että linja-autolla pääsee kyllä Kemintien varteen, mutta siitä pitäisi sitten kävellä tunti suuntaansa, jotta pääsee Ruskoon työpaikalle tai työpaikalta kotiin. Hän pääsee talvella polkupyörällä töihin noin tunnissa.\n\nMistä Ruskoon työntekijät, jos sinne pääseminen joka puolelta Oulua on näin vaikeaa? Voisiko linja-autoreittejä lisätä, jotta Ruskosta voisi ottaa työn vastaan? Jos työmatka kestäisi linja-autolla vaikka puolisen tuntia, voisin harkita muuttamista takaisin Ouluun."]

+["Ruskoon on tullut paljon työpaikkoja ja määrä vain näyttää lisääntyvän. Toivoisin, että linja-autoreittejä Ruskon työpaikoille parannettaisiin ympäri Oulun. Tässä pari perustelua:\n\nOlisin hakenut Ruskosta sopivia työpaikkoja, mutta onneksi tarkistin ensin, pääsisinkö kulkemaan linja-autolla järkevästi työpaikan ja kodin välillä. Asuin silloin Kaijonharjussa ja vaikka se on lähellä Ruskoa, minun olisi pitänyt käydä mutka keskustassa vaihtamassa linja-autoa että pääsen työpaikalle. Sama reitti olisi ollut edessä kun tulen töistä kotiin. Työmatkat olisivat olleet nykyisillä linja-autoreiteillä noin 1,5tuntia suuntaansa. Lopulta päätin ottaa työpaikan toiselta paikkakunnalta, koska totesin että linja-autoyhteydet eivät parane, vaikka asiasta kerroinkin jo muutama vuosi sitten Oulussa järjestetyssä kyselyssä.\n\nKeskustelin asiasta kaverini kanssa, joka muutti Ouluun Ruskossa olevan työn perässä. Hänellä on polkupyörä, jolla hän onneksi pääsee hyvällä kelillä töihin, mutta lumipyryssä ja auraamattomilla teillä töihin pääseminen ja sieltä kotiin polkeminen on hankalaa. Hän kertoi, että talvella joutuu suurimman osan matkasta taluttamaan pyörää Ruskon suuntaan, koska aura-autot eivät ole vielä auranneet kävely- tai pyöräteitä viideltä aamulla. Kysyin häneltä, miten pitäisi menetellä, jos hän haluaisi kulkea linja-autolla. Hän kertoi, että linja-autolla pääsee kyllä Kemintien varteen, mutta siitä pitäisi sitten kävellä tunti suuntaansa, jotta pääsee Ruskoon työpaikalle tai työpaikalta kotiin. Hän pääsee talvella polkupyörällä töihin noin tunnissa.\n\nMistä Ruskoon työntekijät, jos sinne pääseminen joka puolelta Oulua on näin vaikeaa? Voisiko linja-autoreittejä lisätä, jotta Ruskosta voisi ottaa työn vastaan? Jos työmatka kestäisi linja-autolla vaikka puolisen tuntia, voisin harkita muuttamista takaisin Ouluun."]

Deletions

Additions

+["Ruskoon on tullut paljon työpaikkoja ja määrä vain näyttää lisääntyvän. Toivoisin, että linja-autoreittejä Ruskon työpaikoille parannettaisiin ympäri Oulun. Tässä pari perustelua:\n\nOlisin hakenut Ruskosta sopivia työpaikkoja, mutta onneksi tarkistin ensin, pääsisinkö kulkemaan linja-autolla järkevästi työpaikan ja kodin välillä. Asuin silloin Kaijonharjussa ja vaikka se on lähellä Ruskoa, minun olisi pitänyt käydä mutka keskustassa vaihtamassa linja-autoa että pääsen työpaikalle. Sama reitti olisi ollut edessä kun tulen töistä kotiin. Työmatkat olisivat olleet nykyisillä linja-autoreiteillä noin 1,5tuntia suuntaansa. Lopulta päätin ottaa työpaikan toiselta paikkakunnalta, koska totesin että linja-autoyhteydet eivät parane, vaikka asiasta kerroinkin jo muutama vuosi sitten Oulussa järjestetyssä kyselyssä.\n\nKeskustelin asiasta kaverini kanssa, joka muutti Ouluun Ruskossa olevan työn perässä. Hänellä on polkupyörä, jolla hän onneksi pääsee hyvällä kelillä töihin, mutta lumipyryssä ja auraamattomilla teillä töihin pääseminen ja sieltä kotiin polkeminen on hankalaa. Hän kertoi, että talvella joutuu suurimman osan matkasta taluttamaan pyörää Ruskon suuntaan, koska aura-autot eivät ole vielä auranneet kävely- tai pyöräteitä viideltä aamulla. Kysyin häneltä, miten pitäisi menetellä, jos hän haluaisi kulkea linja-autolla. Hän kertoi, että linja-autolla pääsee kyllä Kemintien varteen, mutta siitä pitäisi sitten kävellä tunti suuntaansa, jotta pääsee Ruskoon työpaikalle tai työpaikalta kotiin. Hän pääsee talvella polkupyörällä töihin noin tunnissa.\n\nMistä Ruskoon työntekijät, jos sinne pääseminen joka puolelta Oulua on näin vaikeaa? Voisiko linja-autoreittejä lisätä, jotta Ruskosta voisi ottaa työn vastaan? Jos työmatka kestäisi linja-autolla vaikka puolisen tuntia, voisin harkita muuttamista takaisin Ouluun."]

Deletions

Additions

+["Ruskoon on tullut paljon työpaikkoja ja määrä vain näyttää lisääntyvän. Toivoisin, että linja-autoreittejä Ruskon työpaikoille parannettaisiin ympäri Oulun. Tässä pari perustelua:\n\nOlisin hakenut Ruskosta sopivia työpaikkoja, mutta onneksi tarkistin ensin, pääsisinkö kulkemaan linja-autolla järkevästi työpaikan ja kodin välillä. Asuin silloin Kaijonharjussa ja vaikka se on lähellä Ruskoa, minun olisi pitänyt käydä mutka keskustassa vaihtamassa linja-autoa että pääsen työpaikalle. Sama reitti olisi ollut edessä kun tulen töistä kotiin. Työmatkat olisivat olleet nykyisillä linja-autoreiteillä noin 1,5tuntia suuntaansa. Lopulta päätin ottaa työpaikan toiselta paikkakunnalta, koska totesin että linja-autoyhteydet eivät parane, vaikka asiasta kerroinkin jo muutama vuosi sitten Oulussa järjestetyssä kyselyssä.\n\nKeskustelin asiasta kaverini kanssa, joka muutti Ouluun Ruskossa olevan työn perässä. Hänellä on polkupyörä, jolla hän onneksi pääsee hyvällä kelillä töihin, mutta lumipyryssä ja auraamattomilla teillä töihin pääseminen ja sieltä kotiin polkeminen on hankalaa. Hän kertoi, että talvella joutuu suurimman osan matkasta taluttamaan pyörää Ruskon suuntaan, koska aura-autot eivät ole vielä auranneet kävely- tai pyöräteitä viideltä aamulla. Kysyin häneltä, miten pitäisi menetellä, jos hän haluaisi kulkea linja-autolla. Hän kertoi, että linja-autolla pääsee kyllä Kemintien varteen, mutta siitä pitäisi sitten kävellä tunti suuntaansa, jotta pääsee Ruskoon työpaikalle tai työpaikalta kotiin. Hän pääsee talvella polkupyörällä töihin noin tunnissa.\n\nMistä Ruskoon työntekijät, jos sinne pääseminen joka puolelta Oulua on näin vaikeaa? Voisiko linja-autoreittejä lisätä, jotta Ruskosta voisi ottaa työn vastaan? Jos työmatka kestäisi linja-autolla vaikka puolisen tuntia, voisin harkita muuttamista takaisin Ouluun."]

Version number 1 out of 4 Show all versions Go back to idea

Version created at 01/02/2023 19:41

Participatory budgeting in Oulu in 2023

Changes at "Linja-autolla Ruskoon töihin"

Title

Body

Please sign in