Tietoa verkkosivustolla käytetyistä evästeistä
Käytämme sivustollamme evästeitä sivuston suorituskyvyn ja sisällön parantamiseksi. Evästeiden avulla voimme tarjota yksilöllisemmän käyttäjäkokemuksen ja sisältöjä sosiaalisen median kanavista.

Oulun osallistuva budjetointi 2022

Asukkaiden ideoiden toteuttamiseksi on tänä vuonna käytössä 70 000 euroa.

Vaihe 6 / 6
Toteutus 01.06.2022 - 31.12.2022
Prosessin vaiheet

Muutokset kohteessa "Autoton ydinkeskusta"

Vertailutila:

Otsikko

  • +{"fi"=>"Autoton ydinkeskusta"}
  • +{"fi"=>"Autoton ydinkeskusta"}
Poistot
Lisäykset
  • +{"fi"=>"Autoton ydinkeskusta"}
Poistot
Lisäykset
  • +{"fi"=>"Autoton ydinkeskusta"}

Idean kuvaus

  • +["Autoilun kieltäminen Oulun ydinkeskustassa osana Oulun ilmastotavoitetta ja kaupunkilaisten hyvinvointia.\n\n+ Puhtaampaa ilmaa keskustaan (mm. polttoaineen ja auton renkaiden pienhiukkasten väheneminen)\n+ Turvallisemmat tiet\n+ Hyötyliikunnan lisääntyminen\n+ Vähemmän liikenteen melua\n+ Ilmastopäästöjen laskeminen \n+ Julkinen liikenne ja hätäajoneuvot saisivat kulkea edelleen keskustan läpi \n\nRahaa menisi liikennemerkkeihin ja niiden sijoittamiseen. Mahdollisesti myös reittisuunnitteluun ja tievalvontaan aluksi. Lisäksi kaupungin parkkipaikkoja voisi uudelleenkäyttää muihin tarkoituksiin. Osittain esim. pyöräparkkeina. Parkkihalleihin pystyisi esimerkiksi tekemään skeittipuiston tai muuta liikuntatilaa. Mahdollisuuksien mukaan myös ilmaisia alueita. Nuorille tulisi samalla lisää harrastusmahdollisuuksia varallisuuteen katsomatta. Keskustaan pystyisi myös turvallisesti sijoittamaan mm. leikkipuiston.\n\nHuomioita suunnitteluun: Varmistetaan esteetön pääsy kaikille."]
  • +["Autoilun kieltäminen Oulun ydinkeskustassa osana Oulun ilmastotavoitetta ja kaupunkilaisten hyvinvointia.\n\n+ Puhtaampaa ilmaa keskustaan (mm. polttoaineen ja auton renkaiden pienhiukkasten väheneminen)\n+ Turvallisemmat tiet\n+ Hyötyliikunnan lisääntyminen\n+ Vähemmän liikenteen melua\n+ Ilmastopäästöjen laskeminen \n+ Julkinen liikenne ja hätäajoneuvot saisivat kulkea edelleen keskustan läpi \n\nRahaa menisi liikennemerkkeihin ja niiden sijoittamiseen. Mahdollisesti myös reittisuunnitteluun ja tievalvontaan aluksi. Lisäksi kaupungin parkkipaikkoja voisi uudelleenkäyttää muihin tarkoituksiin. Osittain esim. pyöräparkkeina. Parkkihalleihin pystyisi esimerkiksi tekemään skeittipuiston tai muuta liikuntatilaa. Mahdollisuuksien mukaan myös ilmaisia alueita. Nuorille tulisi samalla lisää harrastusmahdollisuuksia varallisuuteen katsomatta. Keskustaan pystyisi myös turvallisesti sijoittamaan mm. leikkipuiston.\n\nHuomioita suunnitteluun: Varmistetaan esteetön pääsy kaikille."]
Poistot
Lisäykset
  • +["Autoilun kieltäminen Oulun ydinkeskustassa osana Oulun ilmastotavoitetta ja kaupunkilaisten hyvinvointia.\n\n+ Puhtaampaa ilmaa keskustaan (mm. polttoaineen ja auton renkaiden pienhiukkasten väheneminen)\n+ Turvallisemmat tiet\n+ Hyötyliikunnan lisääntyminen\n+ Vähemmän liikenteen melua\n+ Ilmastopäästöjen laskeminen \n+ Julkinen liikenne ja hätäajoneuvot saisivat kulkea edelleen keskustan läpi \n\nRahaa menisi liikennemerkkeihin ja niiden sijoittamiseen. Mahdollisesti myös reittisuunnitteluun ja tievalvontaan aluksi. Lisäksi kaupungin parkkipaikkoja voisi uudelleenkäyttää muihin tarkoituksiin. Osittain esim. pyöräparkkeina. Parkkihalleihin pystyisi esimerkiksi tekemään skeittipuiston tai muuta liikuntatilaa. Mahdollisuuksien mukaan myös ilmaisia alueita. Nuorille tulisi samalla lisää harrastusmahdollisuuksia varallisuuteen katsomatta. Keskustaan pystyisi myös turvallisesti sijoittamaan mm. leikkipuiston.\n\nHuomioita suunnitteluun: Varmistetaan esteetön pääsy kaikille."]
Poistot
Lisäykset
  • +["Autoilun kieltäminen Oulun ydinkeskustassa osana Oulun ilmastotavoitetta ja kaupunkilaisten hyvinvointia.\n\n+ Puhtaampaa ilmaa keskustaan (mm. polttoaineen ja auton renkaiden pienhiukkasten väheneminen)\n+ Turvallisemmat tiet\n+ Hyötyliikunnan lisääntyminen\n+ Vähemmän liikenteen melua\n+ Ilmastopäästöjen laskeminen \n+ Julkinen liikenne ja hätäajoneuvot saisivat kulkea edelleen keskustan läpi \n\nRahaa menisi liikennemerkkeihin ja niiden sijoittamiseen. Mahdollisesti myös reittisuunnitteluun ja tievalvontaan aluksi. Lisäksi kaupungin parkkipaikkoja voisi uudelleenkäyttää muihin tarkoituksiin. Osittain esim. pyöräparkkeina. Parkkihalleihin pystyisi esimerkiksi tekemään skeittipuiston tai muuta liikuntatilaa. Mahdollisuuksien mukaan myös ilmaisia alueita. Nuorille tulisi samalla lisää harrastusmahdollisuuksia varallisuuteen katsomatta. Keskustaan pystyisi myös turvallisesti sijoittamaan mm. leikkipuiston.\n\nHuomioita suunnitteluun: Varmistetaan esteetön pääsy kaikille."]
Versionumero 1 / 5 Näytä kaikki versiot Palaa ideaan
Version laatija
Profiilikuva: Nimetön osallistuja Nimetön osallistuja
Version luontiaika 08.02.2022 11:06

Kirjaudu sisään

Tunnistaudu ja kirjaudu sisään

Tai

Kirjaudu sisään sähköpostilla ja salasanalla

Unohditko salasanasi?

Sinun täytyy sallia kaikki evästeet nähdäksesi tämän sisällön.

Muuta evästeasetuksiasi