Tietoa verkkosivustolla käytetyistä evästeistä
Käytämme sivustollamme evästeitä sivuston suorituskyvyn ja sisällön parantamiseksi. Evästeiden avulla voimme tarjota yksilöllisemmän käyttäjäkokemuksen ja sisältöjä sosiaalisen median kanavista.

Oulun osallistuva budjetointi 2022

Asukkaiden ideoiden toteuttamiseksi on tänä vuonna käytössä 70 000 euroa.

Vaihe 6 / 6
Toteutus 01.06.2022 - 31.12.2022
Prosessin vaiheet

Muutokset kohteessa "Rautatieseisake Teknologiakylään"

Vertailutila:

Otsikko

  • +{"fi"=>"Rautatieseisake Teknologiakylään"}
  • +{"fi"=>"Rautatieseisake Teknologiakylään"}
Poistot
Lisäykset
  • +{"fi"=>"Rautatieseisake Teknologiakylään"}
Poistot
Lisäykset
  • +{"fi"=>"Rautatieseisake Teknologiakylään"}

Idean kuvaus

  • +["Rautatien henkilöliikenteelle seisake Teknologiakylän ja Rajakylän väliin.\n \nSeisake palvelisi toteutuessaan lähiseudun(Rajakylä, Kuivasranta, Kuivasjärvi, Kaijonharju, Linnanmaa, Syynimaa, Koskela, Taskila, Pateniemi, Ritaharju, Puolivälinkangas, Toppila) asukkaita sekä välittömässä läheisyydessä(esim. Teknologiakylä, Oulun Yliopisto ja Oulun Ammattikorkeakoulu, Linnanmaan Prisma, Ideapark Ritaharju) työskenteleviä ja/tai opiskelevia, mutta muualla asuvia henkilöitä.\nSeisakkeella pysähtyisi aluksi kaukoliikenteen junat, mahdollisuuksien mukaan myöhemmässä vaiheessa paikallisjunat.\n\nSeisake voisi sijaita Elektroniikkatie 7:n kohdalla, jonne pääsee myös Rajakylän puolelta rataa Ratamotien kääntöpaikalta. \n\nRahaa käytettäisiin mahdolliseen liittymäpysäköintiin (polkupyörä, auto/mopo/moottoripyörä), sekä muuhun seisaketta tukevaan infrastruktuuriin(kulkuväylät, bussipysäkit mahdollisille jatkoyhteyksille, taksitolpat), seisake itsessään Väyläviraston asia.\n\nTämän toteutuessa Oulun yliopisto voisi sijaita jatkossakin Linnanmaalla ja Kontinkankaalla nykyisillä sijoillaan, ilman Raksilan alueen lisäkuormitusta liikenteen osalta.\nMyöhemmässä vaiheessa seisakkeja voisi toteuttaa esimerkiksi Haukiputaalle ja Kaakkuriin jolloin Oulun seudulle voisi alkaa toteuttamaan omaa lähijunaliikennettä.\n \nKuva: https://www.wikiwand.com/fi/Tornio-It%C3%A4inen (Tornio-Itäinen seisake)"]
  • +["Rautatien henkilöliikenteelle seisake Teknologiakylän ja Rajakylän väliin.\n \nSeisake palvelisi toteutuessaan lähiseudun(Rajakylä, Kuivasranta, Kuivasjärvi, Kaijonharju, Linnanmaa, Syynimaa, Koskela, Taskila, Pateniemi, Ritaharju, Puolivälinkangas, Toppila) asukkaita sekä välittömässä läheisyydessä(esim. Teknologiakylä, Oulun Yliopisto ja Oulun Ammattikorkeakoulu, Linnanmaan Prisma, Ideapark Ritaharju) työskenteleviä ja/tai opiskelevia, mutta muualla asuvia henkilöitä.\nSeisakkeella pysähtyisi aluksi kaukoliikenteen junat, mahdollisuuksien mukaan myöhemmässä vaiheessa paikallisjunat.\n\nSeisake voisi sijaita Elektroniikkatie 7:n kohdalla, jonne pääsee myös Rajakylän puolelta rataa Ratamotien kääntöpaikalta. \n\nRahaa käytettäisiin mahdolliseen liittymäpysäköintiin (polkupyörä, auto/mopo/moottoripyörä), sekä muuhun seisaketta tukevaan infrastruktuuriin(kulkuväylät, bussipysäkit mahdollisille jatkoyhteyksille, taksitolpat), seisake itsessään Väyläviraston asia.\n\nTämän toteutuessa Oulun yliopisto voisi sijaita jatkossakin Linnanmaalla ja Kontinkankaalla nykyisillä sijoillaan, ilman Raksilan alueen lisäkuormitusta liikenteen osalta.\nMyöhemmässä vaiheessa seisakkeja voisi toteuttaa esimerkiksi Haukiputaalle ja Kaakkuriin jolloin Oulun seudulle voisi alkaa toteuttamaan omaa lähijunaliikennettä.\n \nKuva: https://www.wikiwand.com/fi/Tornio-It%C3%A4inen (Tornio-Itäinen seisake)"]
Poistot
Lisäykset
  • +["Rautatien henkilöliikenteelle seisake Teknologiakylän ja Rajakylän väliin.\n \nSeisake palvelisi toteutuessaan lähiseudun(Rajakylä, Kuivasranta, Kuivasjärvi, Kaijonharju, Linnanmaa, Syynimaa, Koskela, Taskila, Pateniemi, Ritaharju, Puolivälinkangas, Toppila) asukkaita sekä välittömässä läheisyydessä(esim. Teknologiakylä, Oulun Yliopisto ja Oulun Ammattikorkeakoulu, Linnanmaan Prisma, Ideapark Ritaharju) työskenteleviä ja/tai opiskelevia, mutta muualla asuvia henkilöitä.\nSeisakkeella pysähtyisi aluksi kaukoliikenteen junat, mahdollisuuksien mukaan myöhemmässä vaiheessa paikallisjunat.\n\nSeisake voisi sijaita Elektroniikkatie 7:n kohdalla, jonne pääsee myös Rajakylän puolelta rataa Ratamotien kääntöpaikalta. \n\nRahaa käytettäisiin mahdolliseen liittymäpysäköintiin (polkupyörä, auto/mopo/moottoripyörä), sekä muuhun seisaketta tukevaan infrastruktuuriin(kulkuväylät, bussipysäkit mahdollisille jatkoyhteyksille, taksitolpat), seisake itsessään Väyläviraston asia.\n\nTämän toteutuessa Oulun yliopisto voisi sijaita jatkossakin Linnanmaalla ja Kontinkankaalla nykyisillä sijoillaan, ilman Raksilan alueen lisäkuormitusta liikenteen osalta.\nMyöhemmässä vaiheessa seisakkeja voisi toteuttaa esimerkiksi Haukiputaalle ja Kaakkuriin jolloin Oulun seudulle voisi alkaa toteuttamaan omaa lähijunaliikennettä.\n \nKuva: https://www.wikiwand.com/fi/Tornio-It%C3%A4inen (Tornio-Itäinen seisake)"]
Poistot
Lisäykset
  • +["Rautatien henkilöliikenteelle seisake Teknologiakylän ja Rajakylän väliin.\n \nSeisake palvelisi toteutuessaan lähiseudun(Rajakylä, Kuivasranta, Kuivasjärvi, Kaijonharju, Linnanmaa, Syynimaa, Koskela, Taskila, Pateniemi, Ritaharju, Puolivälinkangas, Toppila) asukkaita sekä välittömässä läheisyydessä(esim. Teknologiakylä, Oulun Yliopisto ja Oulun Ammattikorkeakoulu, Linnanmaan Prisma, Ideapark Ritaharju) työskenteleviä ja/tai opiskelevia, mutta muualla asuvia henkilöitä.\nSeisakkeella pysähtyisi aluksi kaukoliikenteen junat, mahdollisuuksien mukaan myöhemmässä vaiheessa paikallisjunat.\n\nSeisake voisi sijaita Elektroniikkatie 7:n kohdalla, jonne pääsee myös Rajakylän puolelta rataa Ratamotien kääntöpaikalta. \n\nRahaa käytettäisiin mahdolliseen liittymäpysäköintiin (polkupyörä, auto/mopo/moottoripyörä), sekä muuhun seisaketta tukevaan infrastruktuuriin(kulkuväylät, bussipysäkit mahdollisille jatkoyhteyksille, taksitolpat), seisake itsessään Väyläviraston asia.\n\nTämän toteutuessa Oulun yliopisto voisi sijaita jatkossakin Linnanmaalla ja Kontinkankaalla nykyisillä sijoillaan, ilman Raksilan alueen lisäkuormitusta liikenteen osalta.\nMyöhemmässä vaiheessa seisakkeja voisi toteuttaa esimerkiksi Haukiputaalle ja Kaakkuriin jolloin Oulun seudulle voisi alkaa toteuttamaan omaa lähijunaliikennettä.\n \nKuva: https://www.wikiwand.com/fi/Tornio-It%C3%A4inen (Tornio-Itäinen seisake)"]
Versionumero 1 / 3 Näytä kaikki versiot Palaa ideaan
Version laatija
Profiilikuva: Nimetön osallistuja Nimetön osallistuja
Version luontiaika 07.02.2022 18:20

Kirjaudu sisään

Tunnistaudu ja kirjaudu sisään

Tai

Kirjaudu sisään sähköpostilla ja salasanalla

Unohditko salasanasi?

Sinun täytyy sallia kaikki evästeet nähdäksesi tämän sisällön.

Muuta evästeasetuksiasi