Information about the cookies used on the website
We use cookies on our website to improve the performance and content of the site. The cookies enable us to provide a more individual user experience and social media channels.

Participatory Budgeting in Oulu in 2025

This year, the citizens may present ideas and vote on them to determine how the city will spend 240 000 € to improve comfort and community in Oulu.

Phase 6 of 6
Implementation 29/05/2025 - 31/12/2025
Process phases

Changes at "Silta/tie yhdistämään vanhan hiukkavaaran kasarmin ja uudet kevyen liikenteen tiet"

Compare view mode:

Title

  • +{"fi"=>"Silta/tie yhdistämään vanhan hiukkavaaran kasarmin ja uudet kevyen liikenteen tiet"}
  • +{"fi"=>"Silta/tie yhdistämään vanhan hiukkavaaran kasarmin ja uudet kevyen liikenteen tiet"}
Deletions
Additions
  • +{"fi"=>"Silta/tie yhdistämään vanhan hiukkavaaran kasarmin ja uudet kevyen liikenteen tiet"}
Deletions
Additions
  • +{"fi"=>"Silta/tie yhdistämään vanhan hiukkavaaran kasarmin ja uudet kevyen liikenteen tiet"}

Body

  • +["Vanhan Hiukkavaaran kasarmitiloissa on montaa erilaista toimintaa, liikuntapalveluita, sekä kulttuuripalveluita. Sinne pääsy kävellen tai pyörällä on vain hyvinkin haastavaa ja jopa vaarallista. Vanhaan Hiukkavaaraan on tehty paljon kunnostuksia, sekä alikulku Raitotien ylitse, mutta näiltä kevyen liikenteen tieosuuksilta ei pääse mitenkään käytännöllisesti kasarmialueelle liikunta- tai kulttuuripalveluiden ääreen. \nEhdotankin tietä, tai siltaa, joka helpottaisi pääsyä palveluiden ääreen, ja tekisi kulkemisesta turvallisempaa, sillä nopeiten kasarmeille pääsee ylittämällä Raitotien ja kulkemalla valaisematonta hiekkatietä pitkin, jossa kulkee paljon autoliikennettä."]
  • +["Vanhan Hiukkavaaran kasarmitiloissa on montaa erilaista toimintaa, liikuntapalveluita, sekä kulttuuripalveluita. Sinne pääsy kävellen tai pyörällä on vain hyvinkin haastavaa ja jopa vaarallista. Vanhaan Hiukkavaaraan on tehty paljon kunnostuksia, sekä alikulku Raitotien ylitse, mutta näiltä kevyen liikenteen tieosuuksilta ei pääse mitenkään käytännöllisesti kasarmialueelle liikunta- tai kulttuuripalveluiden ääreen. \nEhdotankin tietä, tai siltaa, joka helpottaisi pääsyä palveluiden ääreen, ja tekisi kulkemisesta turvallisempaa, sillä nopeiten kasarmeille pääsee ylittämällä Raitotien ja kulkemalla valaisematonta hiekkatietä pitkin, jossa kulkee paljon autoliikennettä."]
Deletions
Additions
  • +["Vanhan Hiukkavaaran kasarmitiloissa on montaa erilaista toimintaa, liikuntapalveluita, sekä kulttuuripalveluita. Sinne pääsy kävellen tai pyörällä on vain hyvinkin haastavaa ja jopa vaarallista. Vanhaan Hiukkavaaraan on tehty paljon kunnostuksia, sekä alikulku Raitotien ylitse, mutta näiltä kevyen liikenteen tieosuuksilta ei pääse mitenkään käytännöllisesti kasarmialueelle liikunta- tai kulttuuripalveluiden ääreen. \nEhdotankin tietä, tai siltaa, joka helpottaisi pääsyä palveluiden ääreen, ja tekisi kulkemisesta turvallisempaa, sillä nopeiten kasarmeille pääsee ylittämällä Raitotien ja kulkemalla valaisematonta hiekkatietä pitkin, jossa kulkee paljon autoliikennettä."]
Deletions
Additions
  • +["Vanhan Hiukkavaaran kasarmitiloissa on montaa erilaista toimintaa, liikuntapalveluita, sekä kulttuuripalveluita. Sinne pääsy kävellen tai pyörällä on vain hyvinkin haastavaa ja jopa vaarallista. Vanhaan Hiukkavaaraan on tehty paljon kunnostuksia, sekä alikulku Raitotien ylitse, mutta näiltä kevyen liikenteen tieosuuksilta ei pääse mitenkään käytännöllisesti kasarmialueelle liikunta- tai kulttuuripalveluiden ääreen. \nEhdotankin tietä, tai siltaa, joka helpottaisi pääsyä palveluiden ääreen, ja tekisi kulkemisesta turvallisempaa, sillä nopeiten kasarmeille pääsee ylittämällä Raitotien ja kulkemalla valaisematonta hiekkatietä pitkin, jossa kulkee paljon autoliikennettä."]
Version number 2 out of 2 Show all versions Go back to idea
Version author
Avatar: Tuomas Turunen Tuomas Turunen
Version created at 13/01/2025 19:00

Please sign in

Verify your identity and sign in

Or

Sign in with email and password

Forgot your password?

You need to enable all cookies in order to see this content.

Change cookie settings