Tietoa verkkosivustolla käytetyistä evästeistä
Käytämme sivustollamme evästeitä sivuston suorituskyvyn ja sisällön parantamiseksi. Evästeiden avulla voimme tarjota yksilöllisemmän käyttäjäkokemuksen ja sisältöjä sosiaalisen median kanavista.

Oulun osallistuva budjetointi 2026–2027

Asukkaiden ideoita toteutetaan 500 000 eurolla.

Vaihe 2 / 7
Ideoiden arvioiminen ja jatkokehittäminen 16.02.2026 - 06.09.2026
Prosessin vaiheet

Muutokset kohteessa "Muutoksia Värtön uimarannan kevyenliikenteenväylälle"

Vertailutila:

Otsikko

  • +{"fi"=>"Muutoksia Värtön uimarannan kevyenliikenteenväylälle"}
  • +{"fi"=>"Muutoksia Värtön uimarannan kevyenliikenteenväylälle"}
Poistot
Lisäykset
  • +{"fi"=>"Muutoksia Värtön uimarannan kevyenliikenteenväylälle"}
Poistot
Lisäykset
  • +{"fi"=>"Muutoksia Värtön uimarannan kevyenliikenteenväylälle"}

Idean kuvaus

  • +["Värtön rannan kevyenliikenteenväylä on oululaisten suosima rantareitti Oulujoen äärelle ympäri vuoden. Se on niin lenkkeilijöiden kuin pyöräilijöiden suosiossa. Kesäisin Värtön uimarannan kohdalta kevyenliikenteenväylän seutu täyttyy uimareista. Nykyinen kevyenliikenteen väylä ei toimi optimaalisesti kesäaikaan, kun Värtön uimarantaan saapuu suuri määrä kesäpäivänviettäjiä ja kiivas läpikulku uimarannan ohi jatkuu. Rannalla on paljon lapsia, joiden kyky huomioida ohi kulkevaa pyöräliikennettä on puutteellinen. Kevyenliikenteenväylän yli kuljetaan uimarannalle ja sieltä pois. Toisaalta kevyenliikenteenväylällä mennään toisinaan pyörällä kovaakin vauhtia. Sakea kävelyliikenne yli kevyenliikenteenväylän ja väylällä oleva vauhdikas pyöräliikenne aiheuttaa toistuvia vaaratilanteita. \n\nEhdotan, että Värtön uimarannan kohdalla nykyinen kevyenliikenteen väylä, muutetaan kävelytieksi ja pyöräilijät kulkevat uimarannan ohi pyörää taluttaen (kuten esim Rotuaarilla). Uimarannan molemmille sivuille tulisi asentaa aiheeseen opastavat liikennemerkit ja tarvittaessa myös hidasteet.\n\nPyöräilyyn voisi rakentaa myös oman pyöräbaanan, joka kiertäisi uimarannan siten, että sen kaupungin puoleinen pää alkaisi Koivurannan kahvilan kohdalta ja baana kulkisi Kasarmintien reunassa ja yhdistyisi takaisin kevyenliikenteen väylään Erkkolan sillan kohdalla. (katso havainnekuva). Kustannuksista en ole perillä, mutta lyhyellä googlailulla 300 m asfalttia maksaa noin 400e/m (teköälyn tarjoaman hintahaarukan puolivälistä) ja tekisi pyöräbaanan hinnaksi 100000-120000 euroa. Hintahan tarkentuu sitten urakkatarjouksia pyytämällä.\n\nJärjestely mahdollistaa jatkossakin turvallisen kesäpäivän vieton Värtön uimarannalla ja vähentäisi riskiä pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden yhteen törmäyksille."]
  • +["Värtön rannan kevyenliikenteenväylä on oululaisten suosima rantareitti Oulujoen äärelle ympäri vuoden. Se on niin lenkkeilijöiden kuin pyöräilijöiden suosiossa. Kesäisin Värtön uimarannan kohdalta kevyenliikenteenväylän seutu täyttyy uimareista. Nykyinen kevyenliikenteen väylä ei toimi optimaalisesti kesäaikaan, kun Värtön uimarantaan saapuu suuri määrä kesäpäivänviettäjiä ja kiivas läpikulku uimarannan ohi jatkuu. Rannalla on paljon lapsia, joiden kyky huomioida ohi kulkevaa pyöräliikennettä on puutteellinen. Kevyenliikenteenväylän yli kuljetaan uimarannalle ja sieltä pois. Toisaalta kevyenliikenteenväylällä mennään toisinaan pyörällä kovaakin vauhtia. Sakea kävelyliikenne yli kevyenliikenteenväylän ja väylällä oleva vauhdikas pyöräliikenne aiheuttaa toistuvia vaaratilanteita. \n\nEhdotan, että Värtön uimarannan kohdalla nykyinen kevyenliikenteen väylä, muutetaan kävelytieksi ja pyöräilijät kulkevat uimarannan ohi pyörää taluttaen (kuten esim Rotuaarilla). Uimarannan molemmille sivuille tulisi asentaa aiheeseen opastavat liikennemerkit ja tarvittaessa myös hidasteet.\n\nPyöräilyyn voisi rakentaa myös oman pyöräbaanan, joka kiertäisi uimarannan siten, että sen kaupungin puoleinen pää alkaisi Koivurannan kahvilan kohdalta ja baana kulkisi Kasarmintien reunassa ja yhdistyisi takaisin kevyenliikenteen väylään Erkkolan sillan kohdalla. (katso havainnekuva). Kustannuksista en ole perillä, mutta lyhyellä googlailulla 300 m asfalttia maksaa noin 400e/m (teköälyn tarjoaman hintahaarukan puolivälistä) ja tekisi pyöräbaanan hinnaksi 100000-120000 euroa. Hintahan tarkentuu sitten urakkatarjouksia pyytämällä.\n\nJärjestely mahdollistaa jatkossakin turvallisen kesäpäivän vieton Värtön uimarannalla ja vähentäisi riskiä pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden yhteen törmäyksille."]
Poistot
Lisäykset
  • +["Värtön rannan kevyenliikenteenväylä on oululaisten suosima rantareitti Oulujoen äärelle ympäri vuoden. Se on niin lenkkeilijöiden kuin pyöräilijöiden suosiossa. Kesäisin Värtön uimarannan kohdalta kevyenliikenteenväylän seutu täyttyy uimareista. Nykyinen kevyenliikenteen väylä ei toimi optimaalisesti kesäaikaan, kun Värtön uimarantaan saapuu suuri määrä kesäpäivänviettäjiä ja kiivas läpikulku uimarannan ohi jatkuu. Rannalla on paljon lapsia, joiden kyky huomioida ohi kulkevaa pyöräliikennettä on puutteellinen. Kevyenliikenteenväylän yli kuljetaan uimarannalle ja sieltä pois. Toisaalta kevyenliikenteenväylällä mennään toisinaan pyörällä kovaakin vauhtia. Sakea kävelyliikenne yli kevyenliikenteenväylän ja väylällä oleva vauhdikas pyöräliikenne aiheuttaa toistuvia vaaratilanteita. \n\nEhdotan, että Värtön uimarannan kohdalla nykyinen kevyenliikenteen väylä, muutetaan kävelytieksi ja pyöräilijät kulkevat uimarannan ohi pyörää taluttaen (kuten esim Rotuaarilla). Uimarannan molemmille sivuille tulisi asentaa aiheeseen opastavat liikennemerkit ja tarvittaessa myös hidasteet.\n\nPyöräilyyn voisi rakentaa myös oman pyöräbaanan, joka kiertäisi uimarannan siten, että sen kaupungin puoleinen pää alkaisi Koivurannan kahvilan kohdalta ja baana kulkisi Kasarmintien reunassa ja yhdistyisi takaisin kevyenliikenteen väylään Erkkolan sillan kohdalla. (katso havainnekuva). Kustannuksista en ole perillä, mutta lyhyellä googlailulla 300 m asfalttia maksaa noin 400e/m (teköälyn tarjoaman hintahaarukan puolivälistä) ja tekisi pyöräbaanan hinnaksi 100000-120000 euroa. Hintahan tarkentuu sitten urakkatarjouksia pyytämällä.\n\nJärjestely mahdollistaa jatkossakin turvallisen kesäpäivän vieton Värtön uimarannalla ja vähentäisi riskiä pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden yhteen törmäyksille."]
Poistot
Lisäykset
  • +["Värtön rannan kevyenliikenteenväylä on oululaisten suosima rantareitti Oulujoen äärelle ympäri vuoden. Se on niin lenkkeilijöiden kuin pyöräilijöiden suosiossa. Kesäisin Värtön uimarannan kohdalta kevyenliikenteenväylän seutu täyttyy uimareista. Nykyinen kevyenliikenteen väylä ei toimi optimaalisesti kesäaikaan, kun Värtön uimarantaan saapuu suuri määrä kesäpäivänviettäjiä ja kiivas läpikulku uimarannan ohi jatkuu. Rannalla on paljon lapsia, joiden kyky huomioida ohi kulkevaa pyöräliikennettä on puutteellinen. Kevyenliikenteenväylän yli kuljetaan uimarannalle ja sieltä pois. Toisaalta kevyenliikenteenväylällä mennään toisinaan pyörällä kovaakin vauhtia. Sakea kävelyliikenne yli kevyenliikenteenväylän ja väylällä oleva vauhdikas pyöräliikenne aiheuttaa toistuvia vaaratilanteita. \n\nEhdotan, että Värtön uimarannan kohdalla nykyinen kevyenliikenteen väylä, muutetaan kävelytieksi ja pyöräilijät kulkevat uimarannan ohi pyörää taluttaen (kuten esim Rotuaarilla). Uimarannan molemmille sivuille tulisi asentaa aiheeseen opastavat liikennemerkit ja tarvittaessa myös hidasteet.\n\nPyöräilyyn voisi rakentaa myös oman pyöräbaanan, joka kiertäisi uimarannan siten, että sen kaupungin puoleinen pää alkaisi Koivurannan kahvilan kohdalta ja baana kulkisi Kasarmintien reunassa ja yhdistyisi takaisin kevyenliikenteen väylään Erkkolan sillan kohdalla. (katso havainnekuva). Kustannuksista en ole perillä, mutta lyhyellä googlailulla 300 m asfalttia maksaa noin 400e/m (teköälyn tarjoaman hintahaarukan puolivälistä) ja tekisi pyöräbaanan hinnaksi 100000-120000 euroa. Hintahan tarkentuu sitten urakkatarjouksia pyytämällä.\n\nJärjestely mahdollistaa jatkossakin turvallisen kesäpäivän vieton Värtön uimarannalla ja vähentäisi riskiä pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden yhteen törmäyksille."]
Versionumero 2 / 2 Näytä kaikki versiot Palaa ideaan
Version laatija
Profiilikuva: Janne Putaala Janne Putaala
Version luontiaika 11.02.2026 12:48

Kirjaudu sisään

Tunnistaudu ja kirjaudu sisään

Tai

Kirjaudu sisään sähköpostilla ja salasanalla

Unohditko salasanasi?

Sinun täytyy sallia kaikki evästeet nähdäksesi tämän sisällön.

Muuta evästeasetuksiasi